No olvides protegerte también en verano

Los meses de verano, a causa de las altas temperaturas, algunos moteros ponen en riesgo su integridad física por coger la moto sin guantes, con pantalón corto o en chanclas. Por este motivo, hoy queremos demostraros que viajar en moto protegido y no pasar calor, son dos conceptos totalmente compatibles.

Debemos ser muy conscientes que los pies, las piernas, los brazos y las manos suelen ser las partes que corren más riesgo y que más contacto tienen con el asfalto cuando hay una caída. Si van desprotegidas, sufrirán un daño mayor.

CASCOS

La cabeza es la parte más delicada y vulnerable del cuerpo, por lo que debe ser lo primero y lo que mejor protejamos. Según la OMS, el casco puede reducir hasta un 50% las lesiones mortales en la cabeza. 

Casco Integral: Es la opción más recomendada por ser la que ofrece una mayor protección, aunque evidentemente es la que da más calor. Sin embargo, existen gamas y modelos de todo tipo, específicos para viajes más largos. Está formado por una sola pieza, se ajusta mejor a la cabeza y no deja ninguna zona sin protección

Casco Abierto o Jet: Son los que no cubren la parte inferior de la mandíbula, y si bien son los más frescos, también son los menos recomendables, ya que no proporciona la protección y seguridad de los cascos integrales Por este motivo, este casco se recomienda usarlo solo en viajes cortos y por la ciudad.

Casco Modular: Esta es una opción intermedia entre los dos primeros modelos. Contiene una mentonera abatible que permite funcionar como casco abierto o integral.

GUANTES

Los guantes todavía no son obligatorios. Aunque la DGT lo propuso, esta medida no se incluyó en la última revisión del 26 de marzo de este año, pero seguramente terminarán siéndolo a medio o corto plazo.

Cuando vamos en moto, nuestras manos suelen ser las primeras en lesionarse en caso de accidente, especialmente a baja velocidad, ya que instintivamente las usamos para amortiguar el impacto de una caída al suelo.

Si en invierno deben protegernos del frío y de la humedad de la lluvia, en verano deben ser ligeros, resistentes, transpirables y con buenos orificios de ventilación.

CHAQUETAS Y PANTALONES

Es habitual en verano ver moteros en camiseta y pantalón corto. Pueden ser las prendas más frescas, pero, sin lugar a dudas, las menos seguras en caso de accidente.

Debemos recordar que, en la más ligera de las caídas, el asfalto actúa como papel de lija sobre nuestra piel. Por este motivo, no solo es importante cubrir los brazos y las piernas, sino que debemos hacerlo con las prendas adecuadas.

En cuanto a las chaquetas, debemos tener en cuenta que tienen que proteger adecuadamente: los hombros, los antebrazos, los codos, el tronco y la espalda.

En cuanto al tejido, que sean ventiladas con entradas de aire en el pecho, los laterales y la espalda.

Por otro lado, los pantalones largos especiales de verano también son importantes a la hora de protegernos y, a su vez, mantenernos frescos.

Existen varios modelos para todo tipo de rutas, pero, una de las opciones que está más de moda actualmente, son los pantalones 4 estaciones o tricapa, los cuales aseguran una efectiva ventilación ó los vaqueros de moto. Estos últimos están confeccionados con tela vaquera, pero en su interior suelen tener refuerzos en fibras de aramida ó Kevlar. 

CALZADO

Por último, y no menos importante, debemos hablar del calzado. Más allá de que nos puedan multar por el hecho de conducir en chanclas o sandalias, debemos mirar por nuestra seguridad.

Para el verano existen botas de caña corta que, además de ser muy cómodas, brindan una alta protección para el pie, hasta el tobillo. Cuentan con zonas reforzadas y con orificios para una mejor ventilación.

No olvidemos que la seguridad también depende del confort. Si no viajamos a gusto podemos distraernos o sufrir más fatiga de lo habitual. Por este motivo es importante elegir las prendas adecuadas para cada época del año.