¿Conoces la tecnologia Pinlock?

Si hace unas semanas hablábamos de lo que eran las láminas Pinlock y cómo instalarlas en la visera del casco, hoy queremos hablar de su tecnología y de los diferentes tipos que existen.

Por si alguien todavía no lo sabe, el Pinlock es una lámina que se instala en el interior de la visera y evita que se empañe gracias a la cámara de aire que se crea en esta y en el interior del casco. Está compuesta por un material plástico, mayoritariamente flexible y transparente, con bordes de silicona para su mejor fijación.

Existen tres modelos diferentes de visor, que se diferencian por el nivel de resistencia al vaho:

-    Pinlock 30 es un modelo más básico, accesible y para climatologías con temperaturas moderadas.
-    Pinlock 70 es un modelo medio/alto para una conducción intensa en condiciones de frío. Este modelo asegura una mejor cobertura de resistencia al vaho.
-    Pinlock 120 es el modelo seleccionado por pilotos para carreras o viajes con condiciones extremas.

El tamaño de la lámina estándar es apta para todos los cascos que tengan la visera preparada con el sistema de pins Pinlock, sin embargo, el tamaño de pantalla completa (Pinlock MaxVision), sólo es apto para los cascos que están específicamente preparados para ello (como nuestros modelos de cascos integrales LEVEL LFT1 o LFR). El aumento de espesor en toda la pantalla provoca roces al abrirla y cerrarla. Las pantallas preparadas tienen un rebaje en su superficie para permitir el montaje de la lámina de pantalla completa.

Por otra parte, además del acabado transparente, también los hay oscurecidos en dos tonalidades y un visor de color amarillo que mejora el contraste de las imágenes.

Con la siguiente imagen quedarán más claras, de manera visual, las diferencias entre los diferentes tipos de visores Pinlock:

Lo último a destacar sobre este sistema anti-vaho, es que hay que ser cuidadoso con el visor y limpiarlo con sumo cuidado si se ensucia. Es preciso tener en cuenta que es más blando que la pantalla del casco, por ese motivo, el trato que le demos está relacionado con la durabilidad y eficacia del sistema.

Sin duda, se trata de un sistema muy efectivo que lo recomendamos al 100% para una mejor visibilidad del piloto y por la seguridad que aporta en la conducción durante tus desplazamientos o rutas en moto.